山东亿锦天泽钢铁有限公-期经营济钢,天钢，宝钢，舞钢，邯钢钢厂产各种规格及型号的钢板、扁钢，常年享受优惠价格。
规格范围：★厚度3-200mm.★宽度1500-2400mm.★长度3000-12000mm。
扁钢规格：★厚度3.0-200mm★ 宽度60-300mm ★长度6000-12000mm特殊宽度可用板材裁剪
主要产品有：
★耐低温钢板：q345c、q345d、q345e、16mnc、16mnd、16mne
★进口合金钢板：p11、p12、p91、t91、p22、t22、10crmo910等
★锅炉用钢板：20g、16mng、15crmog、12cr1movg
★碳素钢板10-50#、16mn、20mn、35mn、45mn、50mn、20mn2、35mn2、45mn2。
★合金钢板：15crmo、35crmo、42crmo、20crmo、12cr1mov、27simn、60si2mn、20cr、40cr
★容器用钢板：q245r、20r、16mnr、15crmor、12cr1movr
★低合金高强度板：q390b/c/d/e、q420(b/c/d/e、q460b/c/d/e、q550b/c/d/e、q690b/c/d/e
★高层建筑结构用钢板：q235jgc、q345jgc、q390jgc、q420gjc、q460gjc。
★桥梁结构用钢板：q235qc、q345qc、16mnq、q370qc、q420qc、14mnnbq。
★耐磨钢板：mn13、mn17、nm360a、nm400a、nm360b、nm400b、nm500、nm600。
★管线钢：b、l245、l245nb、l245mb、l290、l360、l360nb、l360mb、l415、x42、x46、x52、x60、x65、x70、x80。
公司经营理念：以客户为中心，为-，信誉为生命
高强板应用的汽车钢板包括碳锰软钢、无间隙原子钢if、高强度低合金钢(hsla、各向同性钢is、双相钢dp、相变-塑性钢trip、孪晶诱发塑性钢twip、复相钢cp、马氏体钢ms、铁素体贝氏体钢fb钢、热成形钢等。强度钢除了要求其高的抗拉强度外，还要求具有一定塑性和韧性、尽可能小的缺口敏感性、高的疲劳强度、一定的抗蚀性、-的工艺性能、符合资源情况及价格低廉等。高强度钢板具有性能、成本等方面的优势，决定了其仍是目前市场上受欢迎的轻量化材料，也是中低端乘用车轻量化材料。国外典型钢质车身的高强度钢板比例普遍达到50%～60%，部分车型甚至超过70%。高强板q690c/d其中一些新款车型的高强度钢板比例-到73%。高强板q390a/b/c随着国内汽车安全法规和油耗法规的日趋严格，高强度钢板也受到越来越多的重视。自主品牌乘用车的高强度钢板用量与强度级别也在-提高。高强板q420b/c一汽乘用车的车身高强度钢板比例达到50%以上。奇瑞公司车身高强度钢板应用比例也达50%以上，新开发的车型已达到60%。长城汽车大量采用高强度钢板，高强板q460b/c/d单车用量的达到62.9%。此外，吉利、长安、东风、上汽和北汽等自主品牌新开发车型高强度钢板应用水平也基本都在50%。高强度板：q390a/b/c、q420b/c、q460b/c/d、q550c/d、q690c/d；高强度钢板未来的应用方向主要是在现有车身结构、安全件、底盘件的基础上进一步扩大应用；新的应用增长点则在车身覆盖件和座椅系统等方面。大量库存现货：q460c28*2000-2800*8000以上95。预计在未来3～5年内，车身高强度钢板的用量将达到65%～70%，且强度钢和热成形钢的比例会进一步增加。实现这样的大量高强度钢板的应用，必须解决现有高强度钢板应用的大技术难题—冲压成形问题。由此，高强度钢未来的技术发展路线主要有两个方面：一、开发新一代高强度钢冷冲压钢种，通过冲压或滚压等工艺实现1gp以上冷成型强度钢；二、改进热成形钢性能以及热冲压工艺，并开发低成本热冲压新工艺技术。
国内高强钢的冶炼主要是通过双真空炉来完成，
即真空感应炉熔炼＋真空电渣重熔，
中国在研究g50钢的过程中采用了高纯化熔炼新技术，这是-钢具有优良韧塑性的重要条件。三一重工、中联重科、徐州卡特、福田雷沃重工、安徽柳工、长江起重机、小松山推、上海龙工、上海重型盾构机为代表的工程机械行业。该技术的主要特征是：根据g50钢成分特点，在真空感应冶炼过程中加入微量的稀薄渣及适量的ca-si块，以改变原有夹杂物的性质，从而提高g50的韧塑性。ams6532中规定s小于等于0.005%、p小于等于0.008%、o小于等于0.0020%、n小于等于0.0015%、al小于等于0.015%、ti小于等于0.015%。aermet系列和中国的g99、g50的纯净度都远-过了这个标准的要求。
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